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Peugeot · Quotenjahr 2026

THG-Quote 2026 für Peugeot E-3008 beantragen

73 kWh (ab 2023)

Reines Batteriefahrzeug der Klasse M1 (Pkw). Für 2026 lädst du den Fahrzeugschein hoch und prüfst die vorbelegten Felder, den Rest übernehmen wir.

  • M1Pkw
  • 73 kWhAkku nutzbar
  • 527 kmReichweite nach WLTP
  • 157 kWHöchstleistung
  • 2.640 kgzulässige Gesamtmasse
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Foto: Peugeot E-3008, 73 kWh (ab 2023)
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Das Fahrzeug

Über den Peugeot E-3008

Der E-3008 ist die Elektroversion der neuen Generation des Peugeot 3008, ein SUV mit abfallender Dachlinie im Fastback-Stil. Er war das erste Modell auf der Stellantis-Plattform STLA Medium, wird ausschließlich im französischen Werk Sochaux gebaut und steht seit Februar 2024 beim Händler. Die Basis hat 157 kW und 73 kWh nutzbar, seit Oktober 2024 ist der Long Range mit 96,9 kWh und bis zu 698 km WLTP-Reichweite bestellbar, dazu kommt eine Allradversion mit zwei Motoren.

Den 3008 gibt es auch als Hybrid und als Plug-in-Hybrid. Eine Quote bekommt davon nur der E-3008, denn Plug-in-Hybride sind vom Schätzwert ausgeschlossen.

Ausführungen

  • Elektromotor 210 (157 kW, 73 kWh)
  • Elektromotor 230 Long Range (170 kW, 96,9 kWh)
  • Dual Motor mit Allrad
  • Hybrid und Plug-in-Hybrid (keine THG-Quote)

Außerdem bekannt

Mit 73-kWh-Akku lädt der E-3008 an der Schnellladesäule mit bis zu 160 kW, zu Hause mit 11 kW, per V2L versorgt er externe Geräte. Die Akkus der Long-Range-Version kommen aus der ACC-Batteriefabrik in Douvrin. Der Kofferraum fasst 588 Liter, gebremst sind 1.250 kg Anhängelast erlaubt.

Quotenjahr 2026

Was 2026 für den Peugeot E-3008 zählt

Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2026 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein. Schätzwert, Faktor und Frist hängen an der Klasse, nicht am Modell.

  • Elektro unter P.3

    Der E-3008 fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.

  • Klasse M1 in Feld J

    Klasse M1 (Pkw) zählt für das Quotenjahr 2026.

    Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023

  • Halter in Feld C, Zulassung in Deutschland

    Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2026 geht das einmal je Fahrzeug.

Schätzwert der Klasse M1
2.000 kWhStrommenge, die für 2026 je Fahrzeug pauschal angesetzt wird.Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023
Anrechnungsfaktor 2026
3Mit diesem Wert wird der Schätzwert für die Quote multipliziert.Quelle: Bundesgesetzblatt: 2026 I Nr. 163
Gesetzliche Frist 2026
15.11.2026Bis dahin muss die Mitteilung beim Umweltbundesamt sein. Quotenhändler schließen oft früher.Quelle: Gesetze im Internet: § 8 38. BImSchV

Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.

Ablauf

In drei Schritten zur Quote 2026

  1. Schritt 1: Fahrzeugschein hochladen

    Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Alle vier Ecken sichtbar. Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Daraus füllen wir das Formular vor.

  2. Schritt 2: Angaben prüfen

    FIN, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter stehen vorbelegt da. Die KI liest sie aus deinem Fahrzeugschein, du musst nichts nachprüfen.

  3. Schritt 3: Für 2026 einreichen

    Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.

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Fragen

Fragen zum Peugeot E-3008

Bekomme ich die THG-Quote 2026 für den Peugeot E-3008?

Ja, wenn das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist und du in Feld C als Halter stehst. Der E-3008 fährt rein elektrisch, und die Klasse M1 (Pkw) zählt für 2026. An deinem Fahrzeugschein sehen wir, ob unter P.3 Elektro und in Feld J diese Klasse steht.

Zählen Akku und Reichweite beim E-3008 für die Quote?

Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Werte wie 73 kWh Akku oder 527 km nach WLTP beschreiben nur das Modell. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.

Der E-3008 läuft über Leasing oder die Firma. Wer meldet für 2026?

Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht.

Ich habe den E-3008 gebraucht gekauft. Geht die Quote 2026 noch?

Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2026 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.

Mehr Antworten stehen in der FAQ und im Ratgeber.

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Belege

Quellen zum Peugeot E-3008

  1. EV Database: Peugeot e 3008 73 kWhev-database.org
  2. Stellantis Media: Pressemitteilung (1)media.stellantis.com
  3. Stellantis Media: Pressemitteilung (2)media.stellantis.com
  4. Gesetze im Internet: § 7 38. BImSchVgesetze-im-internet.de
  5. Wikimedia Commons (Foto)commons.wikimedia.org

Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.

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