Audi Q4 e-tron
40 (77 kWh, 2021 bis 2023)
- KlasseM1
- Akku nutzbar76,6 kWh
- Reichweite nach WLTP523 km
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Alfa Romeo · Quotenjahr 2026
54 kWh (50,8 kWh nutzbar, ab 2024)
Reines Batteriefahrzeug der Klasse M1 (Pkw). Für 2026 lädst du den Fahrzeugschein hoch und prüfst die vorbelegten Felder, den Rest übernehmen wir.

Das Fahrzeug
Der Junior ist das erste vollelektrische Modell von Alfa Romeo, ein 4,17 m langes Kompakt-SUV aus dem Stellantis-Werk im polnischen Tychy. Vorgestellt wurde er im April 2024 noch als Milano, wenige Tage später bekam er seinen heutigen Namen. Alfa Romeo nennt ihn ein „Sport Urban Vehicle“.
Seit September 2024 steht die Elettrica bei deutschen Händlern, mit 54-kWh-Akku (50,8 kWh nutzbar), 115 kW und 412 km nach WLTP. Darüber sitzt der Veloce mit 207 kW und mechanischer Torsen-Sperre an der Vorderachse. Für die THG-Quote zählen Elettrica und Veloce als Pkw der Klasse M1, der Junior Ibrida ist dagegen ein Mild-Hybrid mit Benzinmotor und bekommt keine Quote.
Erster Elektro-Alfa, technisch verwandt mit Jeep Avenger und Fiat 600e, seit April 2024, 50,8 kWh nutzbar, Veloce mit 280 PS.
Quotenjahr 2026
Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2026 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein. Schätzwert, Faktor und Frist hängen an der Klasse, nicht am Modell.
Der Junior Elettrica fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.
Klasse M1 (Pkw) zählt für das Quotenjahr 2026.
Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023
Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2026 geht das einmal je Fahrzeug.
Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.
Ablauf
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Alle vier Ecken sichtbar. Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Daraus füllen wir das Formular vor.
FIN, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter stehen vorbelegt da. Die KI liest sie aus deinem Fahrzeugschein, du musst nichts nachprüfen.
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.
Fragen
Ja, wenn das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist und du in Feld C als Halter stehst. Der Junior Elettrica fährt rein elektrisch, und die Klasse M1 (Pkw) zählt für 2026. An deinem Fahrzeugschein sehen wir, ob unter P.3 Elektro und in Feld J diese Klasse steht.
Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Werte wie 50,8 kWh Akku oder 412 km nach WLTP beschreiben nur das Modell. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.
Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht.
Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2026 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.
Weitere Modelle
40 (77 kWh, 2021 bis 2023)
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
SUV (75,8 kWh, ab 2024)
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
55 quattro (106 kWh, 2022 bis 2024)
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Belege
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.