Citroën Ami
L6e (5,4 kWh netto, 45 km/h)
- KlasseL6e
- Akku nutzbar5,4 kWh
- Reichweite nach WMTC75 km
Foto: Andrzej Otrębski, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Opel · Quotenjahr 2026
L6e (5,4 kWh netto, 2021 bis 2025, danach Opel Rocks)
Fahrzeugklasse L6e. Für diese Klasse gibt es nach unserer Datenbasis keine THG-Quote, mehr dazu unten.

Das Fahrzeug
Der Rocks Electric ist Opels zweisitziges Leichtfahrzeug für die Stadt und ein Schwestermodell des Citroën Ami aus dem Stellantis-Werk Kenitra in Marokko. Als Rocks-e kam er im November 2021 in den Handel, 2023 folgte die Umbenennung in Rocks Electric. Mit der Modellpflege ab Juni 2025 heißt er nur noch Rocks und trägt die schwarze Vizor-Front der übrigen Opel-Modelle.
Technisch blieb alles gleich: Akku mit 5,4 kWh netto, 6 kW, bis zu 75 km Reichweite, 45 km/h Spitze und rund vier Stunden Ladezeit an der Haushaltssteckdose. Fahren dürfen ihn Jugendliche ab 15 mit dem Führerschein AM. Eine THG-Quote gibt es für ihn nicht, weil L6e-Fahrzeuge zulassungsfrei sind und keinen Schätzwert haben.
Typischer Einsatz Kurzstrecke in der Stadt, auch für Fahrer ab 15
Baugleich mit dem Citroën Ami.
Quotenjahr 2026
Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2026 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein.
Der Rocks Electric fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.
Klasse L6e zählt nicht, auch nicht für 2026. Fahrzeuge dieser Klasse sind zulassungsfrei. Für sie zählt Strom nur, wenn das Umweltbundesamt für die Klasse einen eigenen Schätzwert bekannt gegeben hat, und den gibt es derzeit nicht.
Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2026 geht das einmal je Fahrzeug.
Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.
Fragen
Nein, nach unserer Datenbasis nicht. Klasse L6e zählt nicht, auch nicht für 2026. Fahrzeuge dieser Klasse sind zulassungsfrei. Für sie zählt Strom nur, wenn das Umweltbundesamt für die Klasse einen eigenen Schätzwert bekannt gegeben hat, und den gibt es derzeit nicht.
Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Werte wie 5,4 kWh Akku oder 75 km nach WMTC beschreiben nur das Modell. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.
Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht.
Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2026 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.
Weitere Modelle
L6e (5,4 kWh netto, 45 km/h)
Foto: Andrzej Otrębski, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
L6e (5,4 kWh netto, ab 2023)
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
L7e (5,5, 10,5 oder 15 kWh)
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Belege
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.