Mercedes-Benz Trucks · Quotenjahr 2026

THG-Quote 2026 für Mercedes-Benz Trucks eActros 300/400 beantragen

Fahrgestell oder Sattelzugmaschine (2. Generation 414 kWh, 1. Generation 336 oder 448 kWh)

Reines Batteriefahrzeug der Klasse N3 (Lkw über 12 t). Für 2026 lädst du den Fahrzeugschein hoch und prüfst die vorbelegten Felder, den Rest übernehmen wir.

  • N3Lkw über 12 t
  • 2022 bis 2026angeboten
Foto: Mercedes-Benz Trucks eActros 300/400, Fahrgestell oder Sattelzugmaschine (2. Generation 414 kWh, 1. Generation 336 oder 448 kWh)
Foto: Matti Blume, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons

Das Fahrzeug

Über den Mercedes-Benz Trucks eActros 300/400

Unter den Namen eActros 300 und eActros 400 baut Mercedes-Benz Trucks seinen E-Lkw für den schweren Verteilerverkehr. Die erste Generation hat drei oder vier Batteriepakete mit je 112 kWh installierter Kapazität, angetrieben von zwei Elektromotoren mit zusammen 330 kW Dauer- und 400 kW Spitzenleistung.

Den ersten Serien-eActros, einen zweiachsigen 19-Tonner mit Kofferaufbau, übernahm DB Schenker im Februar 2022. Seit Dezember 2025 fertigt das Werk Wörth die zweite Generation des eActros 400 mit zwei LFP-Paketen und 414 kWh, als Sattelzugmaschine oder Pritschenfahrgestell mit bis zu etwa 480 km Reichweite.

Typischer Einsatz Schwerer Verteilerverkehr und Regionaltransport

Ausführungen

  • eActros 300 (3 × 112 kWh)
  • eActros 400 (4 × 112 kWh)
  • eActros 400, 2. Generation (414 kWh)
  • Sattelzugmaschine
  • Pritschenfahrgestell

Quotenjahr 2026

Was 2026 für den Mercedes-Benz Trucks eActros 300/400 zählt

Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2026 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein. Schätzwert, Faktor und Frist hängen an der Klasse, nicht am Modell.

  • Elektro unter P.3

    Der eActros 300/400 fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.

  • Klasse N3 in Feld J

    Klasse N3 (Lkw über 12 t) zählt für das Quotenjahr 2026. Bei Sattelzugmaschinen zählt die Zugmaschine, nicht der Auflieger.

  • Halter in Feld C, Zulassung in Deutschland

    Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2026 geht das einmal je Fahrzeug. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.

Schätzwert der Klasse N3
33.400 kWhStrommenge, die für 2026 je Fahrzeug pauschal angesetzt wird.Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023
Anrechnungsfaktor 2026
3Ab 2027 gilt für Klasse N3 Faktor 4.Quelle: Bundesgesetzblatt: 2026 I Nr. 163
Gesetzliche Frist 2026
15.11.2026Bis dahin muss die Mitteilung beim Umweltbundesamt sein. Quotenhändler schließen oft früher.Quelle: Gesetze im Internet: § 8 38. BImSchV

THG-Quote 2026 für E-Lkw

Alle Klassen dieser Fahrzeugart mit Schätzwert, Faktor und Frist für 2026. Marktpreis 2026 für E-Lkw der Klasse N3: bis zu 5.177 € je Fahrzeug bei carbonify (Stand 26.10.2026). THGaktuell zahlt 4.874,40 € (Tagesprämie).

Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt.

Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.

Ablauf

In drei Schritten zur Quote 2026

  1. Schritt 1: Fahrzeugschein hochladen

    Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Alle vier Ecken sichtbar. Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Daraus füllen wir das Formular vor.

  2. Schritt 2: Angaben prüfen

    FIN, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter stehen vorbelegt da. Die KI liest sie aus deinem Fahrzeugschein, du musst nichts nachprüfen.

  3. Schritt 3: Für 2026 einreichen

    Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.

Fragen

Fragen zum Mercedes-Benz Trucks eActros 300/400

Bekomme ich die THG-Quote 2026 für den Mercedes-Benz Trucks eActros 300/400?

Ja, wenn das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist und du in Feld C als Halter stehst. Der eActros 300/400 fährt rein elektrisch, und die Klasse N3 (Lkw über 12 t) zählt für 2026. An deinem Fahrzeugschein sehen wir, ob unter P.3 Elektro und in Feld J diese Klasse steht.

Spielen die technischen Daten beim eActros 300/400 für die Quote eine Rolle?

Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.

Der eActros 300/400 läuft über Leasing oder die Firma. Wer meldet für 2026?

Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.

Ich habe den eActros 300/400 gebraucht gekauft. Geht die Quote 2026 noch?

Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2026 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.

Mehr Antworten stehen in der FAQ und im Ratgeber.

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Foto: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, Wikimedia Commons

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Belege

Quellen zum Mercedes-Benz Trucks eActros 300/400

  1. Mercedes-Benz Trucksmercedes-benz-trucks.com
  2. Daimler Truck: Pressemitteilung (1)daimlertruck.com
  3. Daimler Truck: Pressemitteilung (2)daimlertruck.com
  4. Wikimedia Commons (Foto)commons.wikimedia.org

Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.

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