DAF XF Electric
Sattelzugmaschine (525 kWh)
- KlasseN3
- Akku installiertbis 525 kWh
- Reichweite laut Herstellerüber 500 km
Foto: MarcelX42, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
DAF · Quotenjahr 2026
Verteiler-Lkw (525 kWh)
Reines Batteriefahrzeug der Klasse N3 (Lkw über 12 t). Für 2026 lädst du den Fahrzeugschein hoch und prüfst die vorbelegten Felder, den Rest übernehmen wir.

Das Fahrzeug
Der XD Electric ist der elektrische Verteiler-Lkw der DAF New Generation, mit tief angesetztem Fahrerhaus für den regionalen und überregionalen Verteilerverkehr. Seit September 2025 wird er in Eindhoven in Serie gebaut, als Fahrgestell oder Sattelzugmaschine in 4x2 und 6x2. Je nach Bedarf trägt er zwei bis fünf LFP-Batteriepakete mit 210 bis 525 kWh, die Reichweite liegt laut DAF zwischen 200 und mehr als 500 km.
Die PACCAR-Elektromotoren leisten 170 bis 350 kW, geladen wird mit bis zu 325 kW Gleichstrom. In den Niederlanden fährt eine XD-Sattelzugmaschine mit 525 kWh und 350 kW im Milchsammeltransport.
Typischer Einsatz Regionaler und überregionaler Verteilerverkehr
Zusammen mit dem XF Electric International Truck of the Year 2026.
Quotenjahr 2026
Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2026 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein. Schätzwert, Faktor und Frist hängen an der Klasse, nicht am Modell.
Der XD Electric fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.
Klasse N3 (Lkw über 12 t) zählt für das Quotenjahr 2026. Bei Sattelzugmaschinen zählt die Zugmaschine, nicht der Auflieger.
Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023
Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2026 geht das einmal je Fahrzeug. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.
Alle Klassen dieser Fahrzeugart mit Schätzwert, Faktor und Frist für 2026. Marktpreis 2026 für E-Lkw der Klasse N3: bis zu 5.177 € je Fahrzeug bei carbonify (Stand 26.10.2026). THGaktuell zahlt 4.874,40 € (Tagesprämie).
Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt.
Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.
Ablauf
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Alle vier Ecken sichtbar. Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Daraus füllen wir das Formular vor.
FIN, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter stehen vorbelegt da. Die KI liest sie aus deinem Fahrzeugschein, du musst nichts nachprüfen.
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.
Fragen
Ja, wenn das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist und du in Feld C als Halter stehst. Der XD Electric fährt rein elektrisch, und die Klasse N3 (Lkw über 12 t) zählt für 2026. An deinem Fahrzeugschein sehen wir, ob unter P.3 Elektro und in Feld J diese Klasse steht.
Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Werte wie bis 525 kWh Akku oder über 500 km laut Hersteller beschreiben nur das Modell. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.
Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.
Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2026 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.
Weitere Modelle
Sattelzugmaschine (525 kWh)
Foto: MarcelX42, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
7,49 t (Batterie M 82,6 oder L 123,9 kWh)
Foto: MarcelX42, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Verteiler-Lkw 11,99 t (bis 160 kWh, Serienfahrzeuge ab Q4 2026)
Foto: MarcelX42, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Belege
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.