MAN eTGX
Sattelzugmaschine (240 bis 560 kWh)
- KlasseN3
- Reichweite laut Herstellerbis 570 km
- Zuggesamtgewichtbis 50 t
Foto: MarcelX42, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
MAN · Quotenjahr 2026
THG-Quote 2026 für MAN eTGL beantragen
Verteiler-Lkw 11,99 t (bis 160 kWh, Serienfahrzeuge ab Q4 2026)
Reines Batteriefahrzeug der Klasse N2 (Lkw bis 12 t). Für 2026 lädst du den Fahrzeugschein hoch und prüfst die vorbelegten Felder, den Rest übernehmen wir.
- N2Lkw bis 12 t
- 11.990 kgzulässige Gesamtmasse
- bis 160 kWhAkku nutzbar
- bis 310 kmReichweite laut Hersteller
- bis 210 kWHöchstleistung
Das Fahrzeug
Über den MAN eTGL
Mit dem eTGL rundet MAN sein Elektro-Lkw-Angebot nach unten ab: ein leichter Verteiler-Lkw mit 11,99 t zulässigem Gesamtgewicht, erstmals gezeigt im September 2024 auf der IAA Transportation in Hannover. Zwei seitlich am Rahmen montierte Batteriepakete liefern zusammen 160 kWh nutzbare Kapazität, der Elektromotor leistet 210 kW. Laut MAN reicht das im städtischen Verteilerverkehr für bis zu 310 km, an Schnellladern mit bis zu 250 kW ist die Batterie in rund 35 Minuten weitgehend wieder voll.
Typische Aufbauten sind Trockenfracht- und Kühlkoffer. Serienfahrzeuge sind laut MAN ab dem vierten Quartal 2026 verfügbar. Wegen der Grenze von 12 t ist der eTGL ein N2-Fahrzeug, der Faktor 4 ab 2027 gilt für ihn nicht.
Typischer Einsatz Städtischer und regionaler Verteilerverkehr
Ausführungen
Quotenjahr 2026
Was 2026 für den MAN eTGL zählt
Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2026 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein. Schätzwert, Faktor und Frist hängen an der Klasse, nicht am Modell.
- Elektro unter P.3
Der eTGL fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.
- Klasse N2 in Feld J
Klasse N2 (Lkw bis 12 t) zählt für das Quotenjahr 2026.
Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023
- Halter in Feld C, Zulassung in Deutschland
Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2026 geht das einmal je Fahrzeug. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.
- Schätzwert der Klasse N2
- 20.600 kWhStrommenge, die für 2026 je Fahrzeug pauschal angesetzt wird.Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023
- Anrechnungsfaktor 2026
- 3Mit diesem Wert wird der Schätzwert für die Quote multipliziert.Quelle: Bundesgesetzblatt: 2026 I Nr. 163
- Gesetzliche Frist 2026
- 15.11.2026Bis dahin muss die Mitteilung beim Umweltbundesamt sein. Quotenhändler schließen oft früher.Quelle: Gesetze im Internet: § 8 38. BImSchV
THG-Quote 2026 für E-Lkw
Alle Klassen dieser Fahrzeugart mit Schätzwert, Faktor und Frist für 2026. Marktpreis 2026 für E-Lkw der Klasse N2: bis zu 3.193 € je Fahrzeug bei carbonify (Stand 26.10.2026). THGaktuell zahlt 3.000,62 € (Tagesprämie).
Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt.
Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.
Ablauf
In drei Schritten zur Quote 2026
Schritt 1: Fahrzeugschein hochladen
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Alle vier Ecken sichtbar. Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Daraus füllen wir das Formular vor.
Schritt 2: Angaben prüfen
FIN, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter stehen vorbelegt da. Die KI liest sie aus deinem Fahrzeugschein, du musst nichts nachprüfen.
Schritt 3: Für 2026 einreichen
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.
Fragen
Fragen zum MAN eTGL
Bekomme ich die THG-Quote 2026 für den MAN eTGL?
Ja, wenn das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist und du in Feld C als Halter stehst. Der eTGL fährt rein elektrisch, und die Klasse N2 (Lkw bis 12 t) zählt für 2026. An deinem Fahrzeugschein sehen wir, ob unter P.3 Elektro und in Feld J diese Klasse steht.
Zählen Akku und Reichweite beim eTGL für die Quote?
Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Werte wie bis 160 kWh Akku oder bis 310 km laut Hersteller beschreiben nur das Modell. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.
Der eTGL läuft über Leasing oder die Firma. Wer meldet für 2026?
Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.
Ich habe den eTGL gebraucht gekauft. Geht die Quote 2026 noch?
Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2026 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.
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- zulässige Gesamtmasse7.490 kg
- Akku installiertbis 123,9 kWh
Foto: MarcelX42, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Belege
Quellen zum MAN eTGL
- MAN: eTGLman.eu
- Wikipedia: MAN TGLde.wikipedia.org
- newmobility.news: eTGL
- Wikimedia Commons (Foto)commons.wikimedia.org
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.