Nissan Leaf
40 kWh (zweite Generation ZE1, Modelljahr 2023 bis 2025)
- KlasseM1
- Akku nutzbar39 kWh
- Reichweite nach WLTP285 km
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Nissan · Quotenjahr 2026
87 kWh 2WD
Reines Batteriefahrzeug der Klasse M1 (Pkw). Für 2026 lädst du den Fahrzeugschein hoch und prüfst die vorbelegten Felder, den Rest übernehmen wir.

Das Fahrzeug
Als Coupé-Crossover auf der CMF-EV-Plattform der Allianz von Renault, Nissan und Mitsubishi ergänzt der Ariya das Elektroangebot von Nissan. In Deutschland ist er seit Herbst 2022 erhältlich, anders als der Leaf lädt er über einen CCS-Anschluss.
Die Basis hat 63 kWh und 160 kW Frontantrieb, mit 87 kWh und 178 kW nennt Nissan bis zu 531 km WLTP-Reichweite. Mit dem Allradantrieb e-4ORCE gibt es 225 bis 290 kW, seit Januar 2025 steht der Ariya NISMO mit 320 kW an der Spitze.
Mit 87-kWh-Akku lädt der Ariya an der Schnellladesäule mit bis zu 130 kW. Wechselstrom nimmt er bis Modelljahr 2025 mit 7,4 kW auf, seit Modelljahr 2026 mit 11 kW, dazu kam eine V2L-Funktion. Der Kofferraum fasst 468 Liter, gebremst sind 750 kg Anhängelast erlaubt.
Quotenjahr 2026
Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2026 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein. Schätzwert, Faktor und Frist hängen an der Klasse, nicht am Modell.
Der Ariya fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.
Klasse M1 (Pkw) zählt für das Quotenjahr 2026.
Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023
Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2026 geht das einmal je Fahrzeug.
Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.
Ablauf
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Alle vier Ecken sichtbar. Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Daraus füllen wir das Formular vor.
FIN, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter stehen vorbelegt da. Die KI liest sie aus deinem Fahrzeugschein, du musst nichts nachprüfen.
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.
Fragen
Ja, wenn das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist und du in Feld C als Halter stehst. Der Ariya fährt rein elektrisch, und die Klasse M1 (Pkw) zählt für 2026. An deinem Fahrzeugschein sehen wir, ob unter P.3 Elektro und in Feld J diese Klasse steht.
Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Werte wie 87 kWh Akku oder 536 km nach WLTP beschreiben nur das Modell. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.
Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht.
Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2026 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.
Weitere Modelle
40 kWh (zweite Generation ZE1, Modelljahr 2023 bis 2025)
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
54 kWh (50,8 kWh nutzbar, ab 2024)
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
40 (77 kWh, 2021 bis 2023)
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Belege
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.