MAN Lion's City 12 E
Elektro-Solobus (356 bis 534 kWh installiert)
- KlasseM3
- Akku installiertbis 534 kWh
- Reichweite laut Herstellerbis 500 km
Foto: Andrzej Otrębski, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Mercedes-Benz · Quotenjahr 2026
THG-Quote 2026 für Mercedes-Benz eCitaro beantragen
Solobus (bis 666 kWh mit NMC4-Batterien)
Reines Batteriefahrzeug der Klasse M3 (Bus). Für 2026 lädst du den Fahrzeugschein hoch und prüfst die vorbelegten Felder, den Rest übernehmen wir.
- M3Bus
- bis 666 kWhAkku installiert
- bis 600 kmReichweite laut Hersteller
- 2021 bis 2026angeboten
Das Fahrzeug
Über den Mercedes-Benz eCitaro
Der eCitaro ist der Elektro-Stadtbus von Mercedes-Benz, seit Ende 2018 in Mannheim in Serie und bis Mitte 2025 mehr als 2.500-mal an europäische Verkehrsbetriebe ausgeliefert. Es gibt ihn als kompakten eCitaro K mit 10,6 m, als 12-m-Solobus mit bis zu 88 Fahrgästen und als Gelenkbus eCitaro G für bis zu 146 Personen. Die ersten Busse hatten 243 kWh, die NMC3-Generation bis 588 kWh, mit NMC4 trägt der Solobus bis zu 666 kWh.
Damit nennt Mercedes-Benz bis zu 600 km im Stadtbusbetrieb. Geladen wird per Stecker mit bis zu 150 kW oder per Pantograf mit bis zu 300 kW.
Typischer Einsatz Stadtbus im Linienverkehr
Ausführungen
Außerdem bekannt
Antrieb mit zwei Radnabenmotoren, 2 × 125 kW (NMC3) bzw. 2 × 140 kW (NMC4).
Quotenjahr 2026
Was 2026 für den Mercedes-Benz eCitaro zählt
Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2026 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein. Schätzwert, Faktor und Frist hängen an der Klasse, nicht am Modell.
- Elektro unter P.3
Der eCitaro fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.
- Klasse M3 in Feld J
Klasse M3 (Bus) zählt für das Quotenjahr 2026.
Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023
- Halter in Feld C, Zulassung in Deutschland
Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2026 geht das einmal je Fahrzeug. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.
- Schätzwert der Klasse M3
- 72.000 kWhStrommenge, die für 2026 je Fahrzeug pauschal angesetzt wird.Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023
- Anrechnungsfaktor 2026
- 3Ab 2027 gilt für Klasse M3 Faktor 4.Quelle: Bundesgesetzblatt: 2026 I Nr. 163
- Gesetzliche Frist 2026
- 15.11.2026Bis dahin muss die Mitteilung beim Umweltbundesamt sein. Quotenhändler schließen oft früher.Quelle: Gesetze im Internet: § 8 38. BImSchV
THG-Quote 2026 für E-Busse
Alle Klassen dieser Fahrzeugart mit Schätzwert, Faktor und Frist für 2026. Marktpreis 2026 für E-Busse der Klasse M3: bis zu 11.160 € je Fahrzeug bei carbonify (Stand 26.10.2026). THGaktuell zahlt 10.525,03 € (Tagesprämie).
Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt.
Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.
Ablauf
In drei Schritten zur Quote 2026
Schritt 1: Fahrzeugschein hochladen
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Alle vier Ecken sichtbar. Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Daraus füllen wir das Formular vor.
Schritt 2: Angaben prüfen
FIN, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter stehen vorbelegt da. Die KI liest sie aus deinem Fahrzeugschein, du musst nichts nachprüfen.
Schritt 3: Für 2026 einreichen
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.
Fragen
Fragen zum Mercedes-Benz eCitaro
Bekomme ich die THG-Quote 2026 für den Mercedes-Benz eCitaro?
Ja, wenn das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist und du in Feld C als Halter stehst. Der eCitaro fährt rein elektrisch, und die Klasse M3 (Bus) zählt für 2026. An deinem Fahrzeugschein sehen wir, ob unter P.3 Elektro und in Feld J diese Klasse steht.
Zählen Akku und Reichweite beim eCitaro für die Quote?
Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Werte wie bis 666 kWh Akku oder bis 600 km laut Hersteller beschreiben nur das Modell. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.
Der eCitaro läuft über Leasing oder die Firma. Wer meldet für 2026?
Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.
Ich habe den eCitaro gebraucht gekauft. Geht die Quote 2026 noch?
Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2026 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.
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Belege
Quellen zum Mercedes-Benz eCitaro
- Mercedes-Benz Busse: eCitaromercedes-benz-bus.com
- Daimler Truck: Pressemitteilungdaimlertruck.com
- Wikipedia: Mercedes-Benz Citarode.wikipedia.org
- Wikimedia Commons (Foto)commons.wikimedia.org
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.