Mercedes-Benz eCitaro
Solobus (bis 666 kWh mit NMC4-Batterien)
- KlasseM3
- Akku installiertbis 666 kWh
- Reichweite laut Herstellerbis 600 km
Foto: PMilán, CC0, Wikimedia Commons
MAN · Quotenjahr 2026
Elektro-Solobus (356 bis 534 kWh installiert)
Reines Batteriefahrzeug der Klasse M3 (Bus). Für 2026 lädst du den Fahrzeugschein hoch und prüfst die vorbelegten Felder, den Rest übernehmen wir.

Das Fahrzeug
Der Lion’s City 12 E ist der zwölf Meter lange Elektro-Stadtbus von MAN und läuft seit Oktober 2020 im polnischen Werk Starachowice in Serie. Er bietet 44 Sitzplätze und fährt mit einem elektrischen Zentralmotor, der dauerhaft 160 kW und maximal 240 kW leistet. Vier, fünf oder sechs Batteriepakete bringen 356 bis 534 kWh installierte Kapazität, mit sechs Paketen und der Ladestrategie Maximum Range nennt MAN bis zu 500 km.
Geladen wird mit bis zu 150 kW. Zur selben Familie gehören der kürzere Lion’s City 10 E und der 18 m lange Gelenkbus 18 E mit bis zu 712 kWh.
Typischer Einsatz Stadtbus im Linienverkehr
Quotenjahr 2026
Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2026 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein. Schätzwert, Faktor und Frist hängen an der Klasse, nicht am Modell.
Der Lion's City 12 E fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.
Klasse M3 (Bus) zählt für das Quotenjahr 2026.
Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023
Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2026 geht das einmal je Fahrzeug. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.
Alle Klassen dieser Fahrzeugart mit Schätzwert, Faktor und Frist für 2026. Marktpreis 2026 für E-Busse der Klasse M3: bis zu 11.160 € je Fahrzeug bei carbonify (Stand 26.10.2026). THGaktuell zahlt 10.525,03 € (Tagesprämie).
Was wir für dein Fahrzeug zahlen, bestätigen wir nach der Prüfung. Für Unternehmen zzgl. USt.
Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.
Ablauf
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Alle vier Ecken sichtbar. Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Daraus füllen wir das Formular vor.
FIN, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter stehen vorbelegt da. Die KI liest sie aus deinem Fahrzeugschein, du musst nichts nachprüfen.
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.
Fragen
Ja, wenn das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist und du in Feld C als Halter stehst. Der Lion's City 12 E fährt rein elektrisch, und die Klasse M3 (Bus) zählt für 2026. An deinem Fahrzeugschein sehen wir, ob unter P.3 Elektro und in Feld J diese Klasse steht.
Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Werte wie bis 534 kWh Akku oder bis 500 km laut Hersteller beschreiben nur das Modell. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.
Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht. Für Firmen, Verkehrsbetriebe und Flotten: Antrag hier stellen. Abrechnung (zzgl. Umsatzsteuer) und Auszahlung an die Firma stimmen wir per Mail mit dir ab.
Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2026 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.
Weitere Modelle
Solobus (bis 666 kWh mit NMC4-Batterien)
Foto: PMilán, CC0, Wikimedia Commons
Elektro-Solobus (Solaris High Energy 600 kWh, Ausführung 2025)
Foto: PKT718, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Verteiler-Lkw 11,99 t (bis 160 kWh, Serienfahrzeuge ab Q4 2026)
Foto: MarcelX42, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Belege
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.