Mercedes-Benz EQE
350+ (90,6 kWh, 2022 bis 2023)
- KlasseM1
- Akku nutzbar90,6 kWh
- Reichweite nach WLTP660 km
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Mercedes-Benz · Quotenjahr 2026
250+ mit EQ Technologie (85 kWh, ab 2025)
Reines Batteriefahrzeug der Klasse M1 (Pkw). Für 2026 lädst du den Fahrzeugschein hoch und prüfst die vorbelegten Felder, den Rest übernehmen wir.

Das Fahrzeug
Der neue CLA steht auf der MMA-Plattform von Mercedes-Benz und hatte im März 2025 in Rom Weltpremiere. Als CLA mit EQ Technologie ist die viertürige Limousine seit dem 29. April 2025 bestellbar, seit November 2025 auch als Kombi Shooting Brake. Erstmals setzt Mercedes hier auf ein 800-Volt-System, der Akku hat 85 kWh nutzbaren Energieinhalt und lädt mit bis zu 320 kW.
Der CLA 250+ mit 200 kW an der Hinterachse kommt nach WLTP bis zu 792 km weit, der CLA 350 4MATIC hat zusätzlich einen Motor vorn. Den CLA gibt es auch als 48-Volt-Hybrid mit Benzinmotor, für die THG-Quote zählt nur die Elektroversion.
Laut Mercedes lädt der CLA 250+ an der Schnellladesäule in zehn Minuten Strom für 285 bis 325 km nach. Zu Hause lädt er mit 11 kW. Der Kofferraum fasst 405 Liter, unter der Fronthaube kommen 101 Liter dazu. Bidirektionales Laden will Mercedes später per Over-the-Air-Update freischalten.
Quotenjahr 2026
Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2026 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein. Schätzwert, Faktor und Frist hängen an der Klasse, nicht am Modell.
Der CLA fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.
Klasse M1 (Pkw) zählt für das Quotenjahr 2026.
Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023
Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2026 geht das einmal je Fahrzeug.
Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.
Ablauf
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Alle vier Ecken sichtbar. Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Daraus füllen wir das Formular vor.
FIN, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter stehen vorbelegt da. Die KI liest sie aus deinem Fahrzeugschein, du musst nichts nachprüfen.
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.
Fragen
Ja, wenn das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist und du in Feld C als Halter stehst. Der CLA fährt rein elektrisch, und die Klasse M1 (Pkw) zählt für 2026. An deinem Fahrzeugschein sehen wir, ob unter P.3 Elektro und in Feld J diese Klasse steht.
Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Werte wie 85 kWh Akku oder 792 km nach WLTP beschreiben nur das Modell. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.
Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht.
Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2026 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.
Weitere Modelle
350+ (90,6 kWh, 2022 bis 2023)
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
450+ (107,8 kWh, 2021 bis 2023)
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
250+ (70,5 kWh)
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Belege
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.