Mercedes-Benz EQB
250+ (70,5 kWh)
- KlasseM1
- Akku nutzbar70,5 kWh
- Reichweite nach WLTP536 km
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Mercedes-Benz · Quotenjahr 2026
250+ (70,5 kWh)
Reines Batteriefahrzeug der Klasse M1 (Pkw). Für 2026 lädst du den Fahrzeugschein hoch und prüfst die vorbelegten Felder, den Rest übernehmen wir.

Das Fahrzeug
Eng verwandt mit dem GLA, dessen Rohbau er übernimmt, ist der EQA das kompakte Elektro-SUV von Mercedes-Benz. Vorgestellt wurde er im Januar 2021, seit dem Frühjahr 2021 steht er bei den Händlern, gebaut wird er in Rastatt und Peking.
Zum Start gab es den EQA 250 mit 140 kW und 66,5 kWh nutzbarem Akku, noch 2021 folgten die Allradmodelle EQA 300 4MATIC und EQA 350 4MATIC. Mit der Modellpflege im Herbst 2023 kam der EQA 250+ mit 70,5 kWh dazu, nach WLTP kommt er bis zu 560 km weit.
Der EQA 250+ lädt an der Schnellladesäule mit bis zu 102 kW, zu Hause mit 11 kW. Der Kofferraum fasst 340 Liter, gebremst darf er bis zu 1.500 kg ziehen. Eine Wärmepumpe, die die Abwärme des Antriebs zum Heizen nutzt, hatte der EQA schon zum Start serienmäßig.
Quotenjahr 2026
Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2026 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein. Schätzwert, Faktor und Frist hängen an der Klasse, nicht am Modell.
Der EQA fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.
Klasse M1 (Pkw) zählt für das Quotenjahr 2026.
Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023
Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2026 geht das einmal je Fahrzeug.
Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.
Ablauf
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Alle vier Ecken sichtbar. Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Daraus füllen wir das Formular vor.
FIN, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter stehen vorbelegt da. Die KI liest sie aus deinem Fahrzeugschein, du musst nichts nachprüfen.
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.
Fragen
Ja, wenn das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist und du in Feld C als Halter stehst. Der EQA fährt rein elektrisch, und die Klasse M1 (Pkw) zählt für 2026. An deinem Fahrzeugschein sehen wir, ob unter P.3 Elektro und in Feld J diese Klasse steht.
Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Werte wie 70,5 kWh Akku oder 560 km nach WLTP beschreiben nur das Modell. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.
Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht.
Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2026 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.
Weitere Modelle
250+ (70,5 kWh)
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
350+ (96 kWh, Modelljahr 2025)
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
450+ (108,4 kWh, ab 2022)
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Belege
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.