Förderprogramm
Bundesförderung Ladeinfrastruktur für E-Lkw (2026 bis 2030)
Das Programm läuft nach der jeweiligen Richtlinie.
Worum es geht
Das BMV fördert seit Mai 2026 Ladeinfrastruktur für batterieelektrische schwere Nutzfahrzeuge mit insgesamt 1 Milliarde Euro über vier Jahre, 200 Millionen Euro für die erste Runde 2026 (Pressemitteilung 04.05.2026). Drei Aufrufe: nicht öffentliche Ladepunkte für KMU (ab 05.06.2026, Reihenfolge des Eingangs, mindestens 50 kW, maximal 300.000 Euro De-minimis bzw. 1 Million Euro AGVO), nicht öffentliche Ladepunkte für alle Unternehmen (26.05. bis 07.07.2026, wettbewerblich, maximal 5 Millionen Euro je Antragsteller), öffentlich zugängliche Ladepunkte (26.05. bis 07.07.2026, wettbewerblich, mindestens 1.500 kW je Standort mit mindestens einem 350-kW-Lader). Förderfähig sind auch Netzanschluss, Batteriespeicher und Lastmanagement, Bedingung 100 Prozent Ökostrom. Es werden nur Ladepunkte gefördert, keine Fahrzeuge. Laut Elektromobilität.NRW sind alle drei Aufrufe inzwischen geschlossen. Weitere Aufrufe über die Laufzeit sind angekündigt, Termine stehen nicht fest.
Die Eckdaten
- Betrag
- Bis 500 Euro netto je installiertem Kilowatt Ladeleistung. Auswahlkriterium in den Wettbewerbsverfahren: Fördereuro je aufgebaute Ladeleistung.
- Wer bekommt es
- Unternehmen mit Betriebshöfen (KMU im eigenen Aufruf) und Betreiber öffentlicher Lkw-Ladestandorte.
- Wie beantragen
- Antrag über das Portal des Projektträgers Jülich. Derzeit ist kein Aufruf offen. Beobachte die Seiten von PtJ und der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur für den nächsten Aufruf.
- Zeitraum
- 26.05.2026 bis 31.12.2030
- Zielgruppen
- Gewerbe, Laden
Quellen
- bmv.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2026/036-schnieder-foerderung-l…
- electrive.net/2026/05/04/verkehrsministerium-foerdert-nutzfahrzeug-lade…
- elektromobilitaet.nrw/foerderprogramme/ladeinfrastruktur-fuer-schwere-n…
Stand unserer Prüfung: 07.09.2026. Richtlinien und Budgets ändern sich. Vor einem Antrag bitte die Originalquelle lesen.