BMW Motorrad CE 02
11-kW-Version (L3e, 3,9 kWh)
- KlasseL3e
- Akku nutzbar3,9 kWh
- Reichweite nach WMTC90 km
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
NIU · Quotenjahr 2026
Elektroroller 70 bis 80 km/h (L3e)
Ob die Quote 2026 für dein Fahrzeug geht, entscheidet die Zulassungsbescheinigung Teil I. Lade den Fahrzeugschein hoch, wir prüfen es.

Das Fahrzeug
Der NQi GTS ist ein Elektroroller des chinesischen Herstellers NIU, der in Deutschland seit Modelljahr 2020 als Leichtkraftrad angeboten wird. Frühere Jahrgänge fahren mit einem Bosch-Radnabenmotor bis 70 km/h und zwei herausnehmbaren 60-Volt-Akkus mit zusammen gut 3 kWh. Das Modelljahr 2026 schafft 80 km/h, leistet 2 kW Nennleistung und 4,1 kW in der Spitze und hat zwei 72-Volt-Akkus mit zusammen 4,0 kWh für 110 bis 120 km.
Die Akkus lassen sich einzeln laden, einer braucht rund drei Stunden. Gefahren wird er mit A1 oder B196, als Fahrzeugklasse steht L3e-A1 im Schein. Für die THG-Quote bedeutet das ein Nein: Leichtkrafträder bis 11 kW sind zulassungsfrei und haben keinen Schätzwert.
Typischer Einsatz Pendeln und Stadtverkehr
Quotenjahr 2026
Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2026 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein. Schätzwert, Faktor und Frist hängen an der Klasse, nicht am Modell.
Der NQi GTS fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.
Klasse L3e zählt für 2026 nur bei einem Teil der Fahrzeuge. Nur für zulassungspflichtige L3e (über Leichtkraftrad-Grenze). Welcher Fall deiner ist, zeigt dein Fahrzeugschein.
Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2026 geht das einmal je Fahrzeug.
Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.
Ablauf
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Alle vier Ecken sichtbar. Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Daraus füllen wir das Formular vor.
FIN, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter stehen vorbelegt da. Die KI liest sie aus deinem Fahrzeugschein, du musst nichts nachprüfen.
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.
Fragen
Das hängt von deinem Fahrzeug ab. Klasse L3e zählt für 2026 nur bei einem Teil der Fahrzeuge. Nur für zulassungspflichtige L3e (über Leichtkraftrad-Grenze). Welcher Fall deiner ist, zeigt dein Fahrzeugschein.
Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Werte wie 120 km laut Hersteller beschreiben nur das Modell. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.
Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht.
Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2026 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.
Weitere Modelle
11-kW-Version (L3e, 3,9 kWh)
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Elektroroller (L3e)
Foto: AuHaidhausen, CC BY 4.0, Wikimedia Commons
L3e (5,6 kWh, 95 km/h)
Foto: Herodotptlomeu, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Belege
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.