BMW Motorrad CE 02
11-kW-Version (L3e, 3,9 kWh)
- KlasseL3e
- Akku nutzbar3,9 kWh
- Reichweite nach WMTC90 km
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
BMW Motorrad · Quotenjahr 2026
Elektroroller (L3e)
Ob die Quote 2026 für dein Fahrzeug geht, entscheidet die Zulassungsbescheinigung Teil I. Lade den Fahrzeugschein hoch, wir prüfen es.

Das Fahrzeug
Der CE 04 ist der große Elektroroller von BMW Motorrad, Nachfolger des C evolution und seit 2022 im Werk Berlin-Spandau in Produktion. Sein Motor leistet laut ADAC 15 kW Nennleistung und 31 kW in der Spitze, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 120 km/h. Die fest eingebaute Batterie hat 8,9 kWh, davon 8,5 kWh nutzbar, nach WMTC kommt der 231 kg schwere Roller rund 130 km weit. Geladen wird nur mit Wechselstrom, mit dem optionalen 6,9-kW-Lader in rund 65 Minuten auf 80 Prozent.
Mit 15 kW Nennleistung liegt er über der Leichtkraftrad-Grenze von 11 kW und ist ein zulassungspflichtiges L3e-Kraftrad mit Anspruch auf die THG-Quote. Eine auf A1 gedrosselte Fassung gilt dagegen als zulassungsfreies Leichtkraftrad.
Typischer Einsatz Pendeln und Stadtverkehr
Laden nur mit Wechselstrom (2,3 kW Serie, 6,9 kW optional).
Quotenjahr 2026
Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2026 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein. Schätzwert, Faktor und Frist hängen an der Klasse, nicht am Modell.
Der CE 04 fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.
Klasse L3e zählt für 2026 nur bei einem Teil der Fahrzeuge. Nur für zulassungspflichtige L3e (über Leichtkraftrad-Grenze). Welcher Fall deiner ist, zeigt dein Fahrzeugschein.
Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2026 geht das einmal je Fahrzeug.
Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.
Ablauf
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Alle vier Ecken sichtbar. Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Daraus füllen wir das Formular vor.
FIN, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter stehen vorbelegt da. Die KI liest sie aus deinem Fahrzeugschein, du musst nichts nachprüfen.
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.
Fragen
Das hängt von deinem Fahrzeug ab. Klasse L3e zählt für 2026 nur bei einem Teil der Fahrzeuge. Nur für zulassungspflichtige L3e (über Leichtkraftrad-Grenze). Welcher Fall deiner ist, zeigt dein Fahrzeugschein.
Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Werte wie 8,5 kWh Akku oder 130 km nach WMTC beschreiben nur das Modell. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.
Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht.
Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2026 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.
Weitere Modelle
11-kW-Version (L3e, 3,9 kWh)
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Elektroroller 70 bis 80 km/h (L3e)
Foto: Corvettec6r, CC BY 4.0, Wikimedia Commons
L3e (5,6 kWh, 95 km/h)
Foto: Herodotptlomeu, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Belege
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.