Leapmotor C10
RWD 69,9 kWh (ab 2024)
- KlasseM1
- Akku nutzbar69,9 kWh
- Reichweite nach WLTP425 km
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Leapmotor · Quotenjahr 2026
36 kWh (ab 2024)
Reines Batteriefahrzeug der Klasse M1 (Pkw). Für 2026 lädst du den Fahrzeugschein hoch und prüfst die vorbelegten Felder, den Rest übernehmen wir.

Das Fahrzeug
Der T03 ist ein fünftüriger Kleinstwagen aus dem A-Segment und eines der ersten Modelle, die Leapmotor über das Gemeinschaftsunternehmen mit Stellantis in Europa verkauft. Die Bestellbücher öffneten Ende September 2024, im November 2024 wurden die ersten Fahrzeuge in Deutschland übergeben.
Der Wagen ist 3,62 m lang, hat vier Sitze und einen Motor mit 70 kW. Der Akku fasst laut Hersteller 37,3 kWh, nach WLTP reicht das für 265 km, im Stadtzyklus für bis zu 395 km.
Typischer Einsatz Kleinwagen für den Stadtverkehr
Geladen wird über Typ 2 und CCS: Wechselstrom mit 6,6 kW, Gleichstrom laut Leapmotor mit bis zu 45 kW. An der Schnellladesäule dauert es von 30 auf 80 Prozent etwa 36 Minuten. Der Kofferraum fasst 210 Liter.
Quotenjahr 2026
Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2026 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein. Schätzwert, Faktor und Frist hängen an der Klasse, nicht am Modell.
Der T03 fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.
Klasse M1 (Pkw) zählt für das Quotenjahr 2026.
Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023
Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2026 geht das einmal je Fahrzeug.
Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.
Ablauf
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Alle vier Ecken sichtbar. Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Daraus füllen wir das Formular vor.
FIN, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter stehen vorbelegt da. Die KI liest sie aus deinem Fahrzeugschein, du musst nichts nachprüfen.
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.
Fragen
Ja, wenn das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist und du in Feld C als Halter stehst. Der T03 fährt rein elektrisch, und die Klasse M1 (Pkw) zählt für 2026. An deinem Fahrzeugschein sehen wir, ob unter P.3 Elektro und in Feld J diese Klasse steht.
Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Werte wie 36 kWh Akku oder 265 km nach WLTP beschreiben nur das Modell. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.
Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht.
Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2026 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.
Weitere Modelle
RWD 69,9 kWh (ab 2024)
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
60,4 kWh (Modelljahr 2024)
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Standard Range 44 kWh (ab 2024)
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Belege
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.