Förderprogramm
Umweltbonus des Bundes (2016 bis 2023)
Das Programm ist ausgelaufen. Neue Anträge sind nicht möglich.
Worum es geht
Der Umweltbonus war die Kaufprämie des Bundes für Elektroautos, ausgezahlt über das BAFA. Start am 18.05.2016 mit 2.000 Euro Bundesanteil für reine E-Autos und 1.500 Euro für Plug-in-Hybride, Budget 600 Millionen Euro. Ab 03.06.2020 verdoppelte die Innovationsprämie den Bundesanteil auf 6.000 Euro (bis 40.000 Euro Nettolistenpreis) bzw. 5.000 Euro darüber. Ab 01.01.2023 galten 4.500 Euro bis 40.000 Euro und 3.000 Euro zwischen 40.000 und 65.000 Euro Nettolistenpreis, Plug-in-Hybride waren nicht mehr förderfähig. Ab September 2023 gab es die Prämie nur noch für Privatpersonen. Nach dem Urteil des Bundesverfassungsgerichts zum Klima- und Transformationsfonds beschloss die Bundesregierung das vorzeitige Aus, mit Ablauf des 17.12.2023 waren keine Anträge mehr möglich. Zusagen wurden ausgezahlt. Laut BMWK flossen seit 2016 rund 10 Milliarden Euro für etwa 2,1 Millionen Fahrzeuge.
Die Eckdaten
- Betrag
- Zuletzt 4.500 Euro (bis 40.000 Euro Nettolistenpreis) bzw. 3.000 Euro (40.000 bis 65.000 Euro) Bundesanteil, plus Herstelleranteil. Frühere Staffeln laut Wikipedia-Chronik: 2.000 Euro (2016), 6.000 bzw. 5.000 Euro (Innovationsprämie ab Juni 2020).
- Wer bekommt es
- Privatpersonen, bis August 2023 auch Unternehmen, Vereine und Kommunen.
- Wie beantragen
- Keine Antragstellung mehr möglich. Nur noch relevant für Altfälle mit Antrag bis 17.12.2023.
- Zeitraum
- 18.05.2016 bis 17.12.2023
- Zielgruppen
- Privat, Gewerbe
Quellen
- bafa.de/SharedDocs/Kurzmeldungen/DE/Energie/Elektromobilitaet/20231216_…
- bundeswirtschaftsministerium.de/Redaktion/DE/Pressemitteilungen/2023/12…
- de.wikipedia.org/wiki/Umweltbonus
Stand unserer Prüfung: 07.09.2026. Richtlinien und Budgets ändern sich. Vor einem Antrag bitte die Originalquelle lesen.