XPeng G6
RWD Long Range (87,5 kWh, 2024 bis 2025)
- KlasseM1
- Akku nutzbar87,5 kWh
- Reichweite nach WLTP570 km
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
XPeng · Quotenjahr 2026
RWD Long Range (82,7 kWh, 2024 bis 2026)
Reines Batteriefahrzeug der Klasse M1 (Pkw). Für 2026 lädst du den Fahrzeugschein hoch und prüfst die vorbelegten Felder, den Rest übernehmen wir.

Das Fahrzeug
Der P7 ist eine Limousine der oberen Mittelklasse und nach dem G3 das zweite Modell von XPeng. Die Produktion begann im Mai 2020 im chinesischen Zhaoqing, in Deutschland wurde er von März 2024 bis Januar 2026 verkauft, danach übernahm der P7+.
Der Long Range mit Heckantrieb nutzt 82,7 von 86,2 kWh, leistet 203 kW und schafft nach WLTP 621 km, dazu kamen der AWD Performance und die Wing Edition. Mit einem cw-Wert von 0,236 ist die Karosserie auf geringen Luftwiderstand ausgelegt.
Quotenjahr 2026
Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2026 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein. Schätzwert, Faktor und Frist hängen an der Klasse, nicht am Modell.
Der P7 fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.
Klasse M1 (Pkw) zählt für das Quotenjahr 2026.
Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023
Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2026 geht das einmal je Fahrzeug.
Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.
Ablauf
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Alle vier Ecken sichtbar. Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Daraus füllen wir das Formular vor.
FIN, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter stehen vorbelegt da. Die KI liest sie aus deinem Fahrzeugschein, du musst nichts nachprüfen.
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.
Fragen
Ja, wenn das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist und du in Feld C als Halter stehst. Der P7 fährt rein elektrisch, und die Klasse M1 (Pkw) zählt für 2026. An deinem Fahrzeugschein sehen wir, ob unter P.3 Elektro und in Feld J diese Klasse steht.
Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Werte wie 82,7 kWh Akku oder 621 km nach WLTP beschreiben nur das Modell. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.
Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht.
Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2026 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.
Weitere Modelle
RWD Long Range (87,5 kWh, 2024 bis 2025)
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
RWD Long Range (93,1 kWh, ab 2024)
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
quattro (97 kWh, ab 2025)
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Belege
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.