Volvo EC40
Single Motor (67 kWh, Modelljahr 2026)
- KlasseM1
- Akku nutzbar67 kWh
- Reichweite nach WLTP487 km
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Volvo · Quotenjahr 2026
Single Motor (Modelljahr 2024)
Reines Batteriefahrzeug der Klasse M1 (Pkw). Für 2026 lädst du den Fahrzeugschein hoch und prüfst die vorbelegten Felder, den Rest übernehmen wir.

Das Fahrzeug
Der XC40 Recharge ist die rein elektrische Version des kompakten Volvo-SUV, vorgestellt am 16. Oktober 2019 und seit Oktober 2020 in Produktion. Zunächst nutzte er den Allrad-Antriebsstrang aus dem Polestar 2, ab September 2021 gab es eine schwächere Version mit Vorderradantrieb. Zum Modelljahr 2024 stellte Volvo den Single Motor auf Heckantrieb um, er leistet 175 kW, nutzt 66 von 69 kWh und schafft nach WLTP 467 km.
Ab Modelljahr 2025 heißt das Elektromodell EX40. Weil Volvo auch den Plug-in-Hybrid als XC40 Recharge verkaufte, lohnt ein Blick in den Fahrzeugschein. Quotenberechtigt ist nur die Version mit „Elektro“ in Feld P.3 und dem Code 0004 in Feld 10.
Ab 2024 in EX40 umbenannt, bis Modelljahr 2023 als Twin Motor mit 75 kWh oder Single Motor mit Frontantrieb.
Quotenjahr 2026
Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2026 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein. Schätzwert, Faktor und Frist hängen an der Klasse, nicht am Modell.
Der XC40 Recharge fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.
Klasse M1 (Pkw) zählt für das Quotenjahr 2026.
Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023
Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2026 geht das einmal je Fahrzeug.
Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.
Ablauf
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Alle vier Ecken sichtbar. Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Daraus füllen wir das Formular vor.
FIN, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter stehen vorbelegt da. Die KI liest sie aus deinem Fahrzeugschein, du musst nichts nachprüfen.
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.
Fragen
Ja, wenn das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist und du in Feld C als Halter stehst. Der XC40 Recharge fährt rein elektrisch, und die Klasse M1 (Pkw) zählt für 2026. An deinem Fahrzeugschein sehen wir, ob unter P.3 Elektro und in Feld J diese Klasse steht.
Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Werte wie 66 kWh Akku oder 467 km nach WLTP beschreiben nur das Modell. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.
Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht.
Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2026 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.
Weitere Modelle
Single Motor (67 kWh, Modelljahr 2026)
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Single Motor Extended Range
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Twin Motor (107 kWh, Modelljahr 2024 und 2025)
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Belege
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.