Audi e-tron GT
quattro (97 kWh, ab 2025)
- KlasseM1
- Akku nutzbar97 kWh
- Reichweite nach WLTP622 km
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Lucid · Quotenjahr 2026
Touring (ca. 92 kWh, 2023 bis 2024)
Reines Batteriefahrzeug der Klasse M1 (Pkw). Für 2026 lädst du den Fahrzeugschein hoch und prüfst die vorbelegten Felder, den Rest übernehmen wir.

Das Fahrzeug
Die Air ist die erste Baureihe des kalifornischen Herstellers Lucid, eine 4,98 m lange Oberklasse-Limousine. Im Dezember 2022 übergab Lucid die ersten Fahrzeuge der Dream Edition an Kunden in Deutschland und den Niederlanden.
Die Version Touring ist hier seit Mai 2023 bestellbar und hat zwei Motoren mit 462 kW sowie den kleineren Akku mit rund 92 kWh, Lucid nannte dafür bis zu 725 km WLTP-Reichweite. Heute reicht das Angebot von der heckgetriebenen Air Pure bis zur Air Sapphire mit 920 kW.
Für den Touring nennt Lucid eine Ladeleistung von bis zu 250 kW, Wechselstrom lädt er mit 22 kW. Hinten passen 627 Liter Gepäck hinein, unter der vorderen Haube weitere 283 Liter.
Quotenjahr 2026
Drei Punkte entscheiden, ob du die Quote 2026 anmelden kannst. Alle stehen in deinem Fahrzeugschein. Schätzwert, Faktor und Frist hängen an der Klasse, nicht am Modell.
Der Air fährt rein elektrisch. Im Fahrzeugschein steht dann unter P.3 „Elektro“. Hybride und Plug-in-Hybride zählen nicht.
Klasse M1 (Pkw) zählt für das Quotenjahr 2026.
Quelle: Umweltbundesamt: Bekanntmachung im Bundesanzeiger vom 28.08.2023
Anmelden kann nur, wer in Feld C als Halter steht, und nur für ein hier zugelassenes Fahrzeug. Für 2026 geht das einmal je Fahrzeug.
Verbindlich wird es, wenn wir deinen Fahrzeugschein gesehen haben. Die Prüfung kostet dich nichts.
Ablauf
Vorder- und Rückseite des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I), je ein Foto oder Scan. Alle vier Ecken sichtbar. Ausgelesen wird nur die Vorderseite. Daraus füllen wir das Formular vor.
FIN, Kennzeichen, Erstzulassung, Fahrzeugklasse und Halter stehen vorbelegt da. Die KI liest sie aus deinem Fahrzeugschein, du musst nichts nachprüfen.
Wir reichen bei einem beim Umweltbundesamt registrierten Quotenhändler ein. Nach der Bestätigung steht der Betrag fest, du forderst die Auszahlung an, und ein Mensch bei uns gibt sie frei.
Fragen
Ja, wenn das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist und du in Feld C als Halter stehst. Der Air fährt rein elektrisch, und die Klasse M1 (Pkw) zählt für 2026. An deinem Fahrzeugschein sehen wir, ob unter P.3 Elektro und in Feld J diese Klasse steht.
Nein. Für die Anmeldung zählt, was im Fahrzeugschein steht: Antrieb, Klasse, Erstzulassung und Halter. Die Strommenge setzt das Umweltbundesamt je Klasse pauschal an, Akkugröße und gefahrene Kilometer ändern daran nichts. Werte wie ca. 92 kWh Akku oder 725 km nach WLTP beschreiben nur das Modell. Wie viel du bekommst, steht fest, sobald der Quotenhändler den Vorgang bestätigt hat.
Wer in Feld C.1.1 der Zulassungsbescheinigung Teil I steht, nicht der Fahrer. Bei Leasing ist das mal der Leasingnehmer, mal die Leasinggesellschaft, und der Vertrag kann regeln, wem die Quote zusteht.
Je Fahrzeug gibt es die Quote einmal im Jahr. Hat der Vorbesitzer 2026 schon angemeldet, ist dieses Jahr für das Fahrzeug vergeben, auch bei einem anderen Anbieter. Frag ihn am besten vor dem Hochladen. Ab dem nächsten Quotenjahr meldest du selbst an.
Weitere Modelle
quattro (97 kWh, ab 2025)
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
eDrive40
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
eDrive40 Limousine (81,2 kWh, ab 2023)
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Belege
Stand der Fahrzeugliste: 03.10.2026.